{"id":879,"date":"2015-08-23T22:11:09","date_gmt":"2015-08-23T20:11:09","guid":{"rendered":"http:\/\/new.buehrer-ag.ch\/en\/metal-spraying\/werkstoffe\/"},"modified":"2015-08-24T00:29:09","modified_gmt":"2015-08-23T22:29:09","slug":"coating-materials","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.buehrer-ag.ch\/en\/metal-spraying\/coating-materials\/","title":{"rendered":"Coating Materials"},"content":{"rendered":"

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Material<\/th>\nRichtanalyse<\/th>\nBezeichnung<\/th>\nBearbeitung<\/th>\nSchicht-h\u00e4rte Hv<\/th>\nEigenschaften<\/th>\nAnwendungen<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
OSU-30\/L<\/th>\n11 MnSi 5<\/td>\nKohlenstoffstahl<\/td>\nFr\u00e4sen Drehen<\/td>\n200-300<\/td>\nmittelharte Stahlschicht f\u00fcr die Reparatur und Instandsetzung<\/td>\nFestsitze, langsam- und schnellaufende Wellen und Wellendichtringsitze<\/td>\n<\/tr>\n
OSU-30\/70\/L<\/th>\nX 5 NiCu 30 15<\/td>\nHochlegierter Nickelstahl<\/td>\nFr\u00e4sen Drehen<\/td>\n150-250<\/td>\ngeringe Schrumpfung, hohe Korrosionsbest\u00e4ndigkeit,gute Zerspanbarkeit<\/td>\ndicke Schichten bis 20mm, geeignet f\u00fcr Bohrungen und Lunkern<\/td>\n<\/tr>\n
OSU-60\/L<\/th>\nX 46 Cr 13<\/td>\n13% Chromstahl<\/td>\nSchleifen<\/td>\n350-480<\/td>\nharte, verschleiss- und korro- sionsbest\u00e4ndige Chromstahl-schicht mit hervorragenden Laufeigenschaften<\/td>\ndicke Schichten, hydraulische Kolben u. Kolbenstangen, Gleitbetten, Lauffl\u00e4chen von Kurbelwellen u. Wellen-dichtringsitze<\/td>\n<\/tr>\n
OSU-60\/\/3501\/ L<\/th>\nX 46 CrBMn 8 4 1<\/td>\nHochverschleissfester Chromstahl<\/td>\nSchleifen<\/td>\n500-600<\/td>\nharte, sehr verschleiss-best\u00e4ndige, bedingt korrosins-best\u00e4ndige Schicht<\/td>\nStopfb\u00fcchsen Wellendichtringsitze<\/td>\n<\/tr>\n
OSU-3501\/F\u00fc<\/th>\nFe Basis B5 Mn2 Si1.5<\/td>\nFriktions-und hocherosinsbest\u00e4ndi g<\/td>\nSchleifen<\/td>\n850-950<\/td>\nsehr harte friktion- und erosionsbest\u00e4ndige Schicht<\/td>\nStaubtransport-Ventilatoren, Transportschnecken, Zyklon-geh\u00e4use<\/td>\n<\/tr>\n
TAFA 95MXC<\/th>\nFe Nickel Chrom<\/td>\nArmacor 16<\/td>\nSchleifen<\/td>\n70Rc<\/td>\nsehr harte korrosions- und erosionsbest\u00e4ndige Schicht<\/td>\nVentilatoren, Boiler, Leitungen<\/td>\n<\/tr>\n
OSU-95\/L<\/th>\nX 5 CrNiMo 17 12 2<\/td>\nChronickelstahl<\/td>\nDrehen Schleifen<\/td>\n170-300<\/td>\nkorrosionstr\u00e4ge Stahlschicht<\/td>\nChromnickelstahl entsprechend V4A<\/td>\n<\/tr>\n
OSU-100\/F<\/th>\nMn 99,95<\/td>\nMolybd\u00e4n<\/td>\nSchleifen<\/td>\n600-800<\/td>\n\u00e4usserst harte und verschleiss best\u00e4ndige Schicht, mit sehr guten Gleiteigenschaften<\/td>\nSchichten von 0,01 bis 0,5mm, Gleitlager, Kurbelwellenlager, f\u00fcr minimalstes Lagerspiel<\/td>\n<\/tr>\n
OSU- 142\/L<\/th>\nCuAL 8<\/td>\nAlu Bronze<\/td>\nFr\u00e4sen Drehen<\/td>\n120-200<\/td>\nsehr gute Haftung, harte verschleissfeste Bronze<\/td>\nf\u00fcr hochbeanspruchte Lager<\/td>\n<\/tr>\n
OSU-130\/l<\/th>\nCuSn 6<\/td>\nZinnbronze<\/td>\nFr\u00e4sen Dehen<\/td>\n120-200<\/td>\nharte , verschleissfeste Zinnbronze, gute Lauf-eigenschaften<\/td>\nf\u00fcr hochbeanspruchte Lager und Kupplungen<\/td>\n<\/tr>\n
OSU-Cu\/L<\/th>\nCu 99,9<\/td>\nKupfer<\/td>\nFr\u00e4sen Drehen<\/td>\n60-120<\/td>\ngute elektrische und thermische Leitf\u00e4higkeit<\/td>\nElektrische und thermische Kontaktstellen<\/td>\n<\/tr>\n
OSU-171\/L<\/th>\nSnSbCu 7 4<\/td>\nLagermetall<\/td>\nFr\u00e4sen Drehen<\/td>\n20<\/td>\nf\u00fcr hohe, statische und dynamische Belastungen<\/td>\nHochbeanspruchte Lager und Gleitfl\u00e4chen<\/td>\n<\/tr>\n
OSU-004\/L<\/th>\nAl 99,5<\/td>\nAluminium<\/td>\nFr\u00e4sen Drehen Anstrich<\/td>\n40<\/td>\nKorrosionschutz in Salzwasseratmosph\u00e4re, zunderbest\u00e4ndige Oberfl\u00e4che bis 800\u00b0C<\/td>\nKonstruktionen, Auspuffanlagen, geeignet f\u00fcr nachtr\u00e4gliche Lackierung<\/td>\n<\/tr>\n
OSU-001\/L<\/th>\nZn 99,9<\/td>\nZink<\/td>\nAnstrich<\/td>\n25<\/td>\nF\u00fcr den Korrosionsschutz nach DIN 8565<\/td>\nKonstrucktionen jeder Gr\u00f6sse, geeignet f\u00fcr nachtr\u00e4gliche Lackierung<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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